當兩台柴油發電機組空載並列時，兩台發電機組之間會出現電壓差和頻率差的問題。而在兩台機組的監控儀表(電流表、功率表、功率因數表)上，反映了實際的逆功情況，一種是轉速(頻率)不一致引起的逆功，另一種是電壓不一致引起的逆功。

　　並聯後發電機組的調整如下：

　　1．頻率引起的反功率現象：

　　如果兩台機組的頻率不同，差異較大，儀表（電流表、功率表）顯示高速機組的電流為正，功率表為正功率，否則電流指示負，功率指示負。

　　此時，調整其中一台機組的速度（頻率），根據功率表的指示進行調整，並將功率表的指示調整為零。使兩台機組的功率指示為零，使兩台機組的速度（頻率）基本相同。然而，當電流表仍然有指示時，這是由電壓差引起的逆功現象。

　　2．電壓差引起逆功現象的調整：

　　當兩台機組的功率表指示為零時，電流表仍有電流指示（即一反一正指示）時，可根據電流表和功率因數的指示調整柴油發電機組的電壓調整旋鈕，消除電流表的指示（即調整為零）。電流表沒有指示後，根據功率因數表的指示將功率因數調整到滯後0.5以上。一般可調整到0.8左右，處於好的狀態。

　　發電機散熱器的主要故障形式是漏水，主要原因是風扇葉片在工作中斷裂或傾斜，破壞散熱器水管。散熱器在支架上固定不牢固，工作時振動較大，損壞散熱器；冬季散熱器水管因儲水而凍裂，冷卻水中的雜質在散熱器水管中形成水垢，腐蝕破裂管壁。一般來說，泄漏檢查，散熱器清洗後再進行泄漏檢查。檢查時，可采用以下兩種方法：

　　1、堵塞散熱器進出口：

　　從溢水管或放水塞部分安裝接頭，打入0.15-0.3kgf/平方厘米的壓縮空氣。將散熱器放入水池中，如果有氣泡，就是漏水的地方？

　　2、用灌水方法檢查：

　　發電機檢查時，將散熱器進出口堵塞，從加水口灌滿水，觀察是否漏水。為了方便發現小裂縫，可以向散熱器施加一定的壓力或稍微振動散熱器，然後仔細觀察，漏水處會有水滲出。焊接散熱器的焊接通常采用錫焊法。

　　焊接前，先將焊接處的油擦幹淨，然後用刮刀刮出新的金屬層，再適當加熱。烙鐵加熱後，浸泡在氧化鋅溶液中，然後粘在焊料上。粘好後，將焊縫平整，用熱水清洗焊縫周圍的氧化鋅，防止腐蝕。