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1.低溫啟動，不預熱。
柴油發電機柴油機冷啟動後，由於機油粘度大，潤滑跟不上。正常現象是柴油機正常運轉後，機油會霧化，所以幾乎所有內部部件都可以潤滑。如果潤滑跟不上，容易造成拉缸燒瓦。正確的操作方式是柴油發電機冷啟動後，要怠速運轉，待機溫度達到40度左右。機器以正常速度運轉後。
2.不同的操作流程
柴油發電機組的正確操作流程是啟動柴油機-檢查儀表數據-正常運行-接通負荷-關負荷-停機-排空防凍液。
3.不要檢查是否添加了防凍劑。
柴油發電機組廠家的建議是，為什麽每次用完後都要放水，用的時候再加滿，就是擔心用久了會漏水導致水箱不滿，導致水溫過高，導致柴油機溫度過高。如果有保護係統，它會立即停止。
4.超負荷運行
柴油發電機組長期使用後，故障率會增加，無論是小廠的機器還是進口品牌的機器，都是如此，所以在選擇時，一定要有大有小。
5.空轉
柴油機怠速時間過長導致潤滑油壓力不足，不足以產生濃濃的油霧，噴油的冷卻效果變差，容易導致拉缸、燃燒不充分、積碳增加等問題。
6.冷啟動後柴油機猛踩油門。
如果猛踩油門，柴油發電機的轉速會急劇上升，導致發動機上的一些摩擦麵因幹摩擦而劇烈磨損。此外，當油門被吹動時，活塞、連杆和曲軸的受力變化很大，造成劇烈衝擊，容易損壞零件。
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