重慶發電機出租柴油發電機組的主動操控以機組的起動、運轉和中止為核心，主要內容包括:

主動並車、主動解列、電壓及無功功率的主動調理、並聯運轉時有功功率主動分配和搬運、調頻調載和主動分級卸載等。在實船上，柴油發電機的主動並車進程經過主動並車設備完結。該設備主動檢測和調整並車的三個條件參數，使之滿足要求，並思考到主開關合閘動作時刻，在整步點提早一個時刻或相角宣布合聞指令，然後，進行勻功操作。要對該並聯運轉進程建模並非易事，由於實船上並車硬件不需思考發電機內部的操控疑問，隻需思考檢測和調理並車參數，斷定合閘時刻。而建模時要對整個機組的大係統進行物理機製剖析，有必要思考各子係統間雜亂的相互作用，然後進行數學籠統並以恰當的數學方式表述。隻要這麽，仿真後才有也許得到與實踐相符的成果。

船隻電力體係屬於獨立體係，其特點是發電機功率與負載功率可相比較，一起在必定程度上功率有限。電磁暫態即體係元件中磁鏈、電壓、電流等一起發生改變的進程。機電暫態則伴隨有狀況的機械參數—機組的角速度、角加速度與功角的改變。船隻電力體係動態模型用於修正與校核疑問的數學表達，獲得體係最雜亂進程的定量數據。靜態模型用於穩態和近似計算。重慶柴油發電機組配件電力體係運轉的電能質量指標是電壓和頻率穩定度。重慶奶茶视频在线下载電壓穩定度取決於勵磁體係和發電機;頻率穩定度取決於原動機調速器。船隻體係中影響暫態進程的特征是

(1)電網功率不大，因而在突加負載與事端情況下電網電壓與電流頻率有急劇的改變。

(2)線路短，與此相關的是線路電抗不大，一起在定子回路有比較大的電阻存在。

(3)柴油發電機組的慣性常數很小，與此相關的機械暫態進程速度較快。

(4)發電機與拖動設備的功率可相比較，因而，事端時有較嚴峻的暫態進程。

(5)原動機調速器的反應速度很快，特性的差率很小。

(6)選用自勵、自動調理的無刷勵磁同步發電機，具有很大的勵磁電流上升速度與一係列特別的工作特征。